第1页 :爱游戏在线奥迪A4L/全新奔驰E级等
两年一度的爱游戏北京车展在4月25日正式开幕了爱游戏APP，虽然本届车展取消了车模展示，但是爱游戏官网参展的消费者依旧很多，人气爆棚。看来买一辆适合自己的乘用车是爱游戏网页版很多人都比较关注的，今天，编辑就为大家介绍一些车展之后上市的新车，不赶车展这个热闹，但依旧值得期待。
品牌车型：全新一代奥迪A4L
上市时间：2016年6月
车型优势：传统观念中，奥迪一直是“官车”代名词，商务、中庸、保守一直徜徉在奥迪车系中。但当今社会变革与创新成为文化主流，现款宝马3系与奔驰C级身上，都能明显看到研发趋势向着年轻化靠拢；未来，奥迪竞争关键词无疑是科技感，犀利动感的全新大灯、全液晶仪表等带来的冲击，或许会比动力、科技含量提升更强烈。
2008年，一汽-大众奥迪宣布基于奥迪A4（B8）推出全新A4L车型，拉伸轴距也是迎合了中国市场对于汽车后排需求。时隔7年，全新奥迪A4（B9）在法兰克福首次展出，这位鏖战多年的老战士迎接了又一次重生；国产方面，全新A4L将于2016年6月上市，这一消息点燃了国内车主的期盼。
【海外全新奥迪A4官图】
全新A4L造型更动感，六边形进气格栅搭配矩阵式LED头灯使车头更具感官冲击。内饰则沿用家族式设计，中控配有木纹饰板进行修饰，更显豪华；仪表盘用大尺寸液晶显示屏替换传统机械仪表，中控台大屏可支持多媒体、导航等功能。
新车将搭载2.0T及1.4T两种动力总成，其中2.0T发动机还将提供高、低功率两个版本调校，低功率版最大功率140kW，最大扭矩320Nm，高功率版最大功率185kW，最大扭矩370Nm。传动方面搭载7速双离合变速箱，并提供四驱系统可选，此外，全新A4L车身重量相比现款明显下降。
全新一代奔驰E级长轴版
上市时间：2016年6月
车型优势：轴距加长是客观事实，但评判一辆豪华或行政级轿车的根本绝非账面数据，而是实实在在的后排体验，“如何让乘客拥有最舒适乘坐体验”，这恰巧是奔驰最擅长课题。当然车身尺寸提升也有显而易见之好处，即奔驰全新设计语言关键词为“舒展”“优雅”，这种气质需要一定“尺寸支撑”作为前提。相比C级，全新E级外观更能继承S级之精髓，加之动力配备皆为成熟产品，综合来看实在看不出全新E级有何明显竞争劣势。
全新一代奔驰E级海外发布后已经被多次曝光，新车外观设计更趋向家族化，被巧妙地称为“中号S级”。其已由北京奔驰引入，国产版本将于北京车展亮相并于上半年内上市，经过国产加长后，全新E级长轴版轴距已经超过海外标准轴距S级，达到3079毫米，而海外标轴S级“只有”3035毫米。
全新E级基于MRA平台打造，外观与S级更加接近，例如大面积“百叶窗”进气格栅，相似大灯轮廓造型以及更加沉稳的保险杠样式等细节设计都能看到S级影子。内饰部分也与现款S级保持高度一致，新车一大亮点在于配备现款S级上使用的双12.3寸中控屏和数字化仪表盘。
动力方面，国产新一代奔驰E级将搭载2.0T、3.0T汽油发动机可选，其中2.0T低功率（E200L）发动机最大功率184Ps，2.0T高功率发动机（E300L）最大功率245Ps，传动系统匹配9速自动变速箱。需要注意的是先期上市车型只提供2.0T动力，未来更多动力版本将陆续以不同形式引入。
品牌车型：Jeep自由侠
上市时间：预计5月底
车型优势：国内小型SUV大多走精致路线，定位于城市使用，但自由侠将配备专业四驱系统，单论越野能力，与眼下主流小型SUV绝非一回事；另外由于国产引入，消费者可以大胆预测其价格会有多诱人（自由光实现国产后售价大幅下降），未来国产自由侠高配有望低于20万，届时它将成为20万级别越野能力最强悍SUV。且话说回来，自由侠一点不粗犷，小型SUV该有的精致细腻它一点不少，这也是加分项。
4月18日，广汽菲克Jeep自由侠正式在广州工厂下线，这是广汽菲克第二款国产车型（还有自由光），随着新车下线，其上市日期也已不远。与以往Jeep车型不同，自由侠保留硬派特征同时开始将定位趋向年轻消费群体转移，这样一台小型SUV能在城市中自如穿梭，当然，跋山涉水更是其强项。
【海外版自由侠官图】
国产版自由侠与海外版设计基本一致，采用Jeep家族设计并加入不少时尚个性化元素。车身尺寸方面，自由侠长宽高为4230/1800/1680mm，轴距2570mm，最大离地间隙为204mm。至于内饰，国产自由侠也与海外版一致，集成功能丰富的多功能方向盘以及全黑内饰等元素非常有运动感。
Jeep自由侠脱胎于菲亚特/通用联合开发的GFSP横置发动机平台，将搭载2.0L自然吸气和1.4T两款发动机，未来还将推出2.4L车型。其中与2.0L发动机匹配的将是一台9速自动变速箱，可提供四驱系统；1.4T发动机将匹配一台7速双离合变速箱，不提供四驱系统。
四驱方面，自由侠会搭载Selec－Terrain全路况适应系统，具备自动、雪地、沙地、泥浆四种驾驶模式选择。此外，国产顶配版本还将加入Active Drive Low低速四驱功能，攀爬比达到20:1，就这点来说，自由侠定位绝对不止于城市SUV，越野能力相比同级小型SUV有着绝对竞争力。
第2页 :全新骐达/吉利帝豪GS等
品牌车型：全新一代骐达
上市时间：2016年上半年内
车型优势：除了两张细节官图与上市大致日期，全新骐达详细配置、动力信息还未被曝光，正如之前所说，如果全新骐达改进之处仅限于更年轻外观+更丰富配置，恐怕还不足以带来脱胎换骨般效果。其实日产早已嗅到汽车消费主体正向年轻化过渡，然而“年轻动感”不光外观一方面，若日产能赋予全新骐达更多运动化调校，或及时跟进1.6T动力，想必竞争力可立即回归主流。
2016年3月，现款日产骐达销量数据甚至没能挤进“轿车销量榜”前100，彻底边缘化也好，厂商/经销商控制车源也好，总之其竞争力大不如以往是不争事实。解决方案自然是推陈出新，全新一代骐达（原型为海外新款日产Pulsar）将于上半年上市，新车换装家族式前脸后更年轻动感，然而对于当下，仅仅“换脸”肯定是不够的。
家族式V-Motion前脸设计是近来日产“YOUNG NISSAN”战略中一环，将设计年轻动感化，意在吸引85后消费者目光。不过全新骐达不像蓝鸟那样彻头彻尾走运动路线，“相对求稳”，也能看出厂家希望新车成为一款“走量”产品。日前，东风日产全新骐达官图已曝光，其将于北京车展正式发布。
【海外日产Pulsar】
从逍客换代/轩逸改款，能看出日产对于新一代产品主动安全方面十分下功夫，由此推测全新骐达高配车型也会搭载智能防碰撞、盲区检测、车道偏离辅助等配置。至于动力，新车或将搭载1.6L发动机，最大功率125马力，峰值扭矩154牛·米，传动部分匹配5速手动变速箱及CVT变速箱，未来可能还会推出1.2T及1.6T发动机。
品牌车型：凌渡GTS
上市时间：2016年上半年内
车型优势:凌渡GTS与全新一代GTI动力总成一致，简而言之，都是狠角色。不过这类车型天生小众，况且“车迷圈子”里，大家更认可GTI这一金子招牌，或者说以动力+操控为大前提的买家们，有限预算内喜欢两厢掀背远远大于三厢轿车。遥想速腾GLI与高尔夫GTI也是动力总成相同但命运截然不同，凌渡GTS无疑会成为配置、质感、实用性与动态表现均出色之选，只是其未来销量很难节节攀高。
凌渡自打上市以来就被“宽奢”一词所围绕，虽然大多是“喷子”，不过静下心来看看凌渡会发现其拥有很多亮点。比如国内首款MQB(独立后悬)车型、第三代EA888和7速湿式双离合变速箱，这些硬指标都要比速腾好不少，不但好看好开、更安静、更平顺(更牢靠)，动力和配置也都是大众最新技术。
【2015款凌渡330TSI豪华型】
不过定位紧凑+级的凌渡售价并不便宜，消费者很难去接受一台非豪华品牌紧凑轿车卖到17万以上，而上半年凌渡GTS将上市，官方指导售价定会超过20万。当下很多车型命名都带有“GT”“S”“GS”等扎眼字母，而凌渡GTS不只是命名唬人，第三代EA888 2.0TSI发动机最大功率162kW，要知道现款CC、迈腾2.0T最大功率仅147kW。
当然作为性能版，凌渡GTS不会放弃“标识”这种彰显动力的手段。据此前曝光消息，凌渡GTS外观将针对细节进行改进，前翼子板位置有红色GTS标识，同时还将配备一款黑色多条辐轮圈。车尾方面，尾灯经过熏黑处理，并采用双边双出排气布局。此外，新车所涂装红色与普通版凌渡“凌厉红”不同，色彩更加艳丽，为GTS专属颜色。
【图片引用自2016款一汽大众高尔夫GTI】
品牌车型：吉利帝豪GS
上市时间：预计2016年5月初/确定于第二季度
车型优势：吉利与沃尔沃深度合作之后，从博瑞到博越立志打造高品质，再到帝豪GS敢于尝试新领域，让人看到自主品牌在设计、做工、动力匹配等多方面提升，从原先合资品牌追随者，逐渐改变为竞争关系甚至是并驾齐驱。博越售价本就不贵，因此定位更低的帝豪GS有机会成为“爆款”，还是那句话，未来上市后价格很关键。
吉利博越作为一款自主SUV，其惊艳程度超过90分！然而看过帝豪GS之后，不禁感叹吉利第三代产品各个都颜值爆表，帝豪GS更加赚人眼球！随着帝豪Cross概念车量产，吉利也成为首次敢于“试水”跨界SUV领域之自主品牌，它虽然定位略低于博越，但与博越完全不同风格，不会产生冲突。
【吉利博越】
吉利官方称，帝豪GS命名中，“G”有两重含义，一是代表Grand，寓意更大车身尺寸和空间，二代表高品质和精品，这些都表现出吉利对于帝豪系列高度重视；字母S则代表这款车“城市跨界SUV”定位，同时也代表Sporty。
配置方面，帝豪GS配备8英寸全触屏式中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统以及G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，并全面支持苹果Carplay功能。
动力方面，新车将搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大功率98kW(133PS)，及一台最大功率95kW(129PS)的1.3T涡轮增压发动机，匹配6速手动及DCT双离合变速箱。有了高颜值+丰富配置，便得到了抢占市场最大凭恃，帝豪GS计划在二季度上市，是否能延续博越和博瑞火热表现，售价很关键！
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